La Triumph ha svelato la nuova Speed Twin 1200 RS 2025, parte di un rinnovamento completo della famiglia Speed Twin.
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Oltre al redesign, sia la versione base che la RS presentano differenze ergonomiche: la Speed Twin 1200 standard ha manubri più alti e avanzati, mentre la RS adotta una postura più sportiva, con sella elevata e pedane arretrate.
La sospensione varia anche, con la 1200 base equipaggiata con ammortizzatori Marzocchi e la RS che riceve ammortizzatori posteriori Öhlins.
Gli aggiornamenti continuano nei freni e nei pneumatici. La Speed Twin 1200 ha dischi da 320 mm e pinze Triumph, con pneumatici Metzeler Sportec M9RR, mentre la RS offre freni Brembo Stylema e pneumatici Metzeler Racetec RR K3, più orientati alle prestazioni.
Il motore da 1200 cc, presente in entrambe le versioni, ha guadagnato un aumento di potenza, ora erogando 103,5 CV e 11,4 kgfm di coppia. La RS include anche una modalità di guida Sport e un quickshifter, migliorando l’esperienza di guida sportiva. Inoltre, entrambe le versioni sono dotate di modalità di guida Road e Rain, oltre a ABS in curva e controllo di trazione. Il pannello combina display LCD e TFT, con dettagli in alluminio spazzolato.
La Triumph ha annunciato che la gamma Speed Twin 2025 arriverà nei concessionari del Nord America a dicembre 2024, con prezzi che variano da 13.595 a 15.995 dollari, a seconda del modello.
Fonte: RideApart | Foto: Instagram (@officialtriumph) | Questo contenuto è stato creato con l’aiuto dell’IA ed è stato revisionato dal team editoriale
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